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枢纽基因新升级：从 "火车拉来的(de)城市" 到南站新布局

郑州，这座被誉为(bèiyùwéi) “火车拉来的(de)城市”，一直以来都(dōu)是中国铁路的 “心脏”凭借其得天独厚的交通区位优势(yōushì)，迅速崛起为全国重要的综合交通枢纽和新兴工业城市。如今，在国家综合立体(lìtǐ)交通网中，郑州作为 “京津冀 — 粤港澳主轴” 和 “大陆桥(dàlùqiáo)走廊” 上的关键节点，以及河南 “一核四带” 综合交通运输体系的核心枢纽城市，正全力推动交通区位优势向枢纽经济优势的转变。

在(zài)郑州铁路枢纽不断完善的(de)进程中，郑州南站的建设备受瞩目。郑州南站在现有小(xiǎo)李庄货运火车站(huǒchēzhàn)原址上新建，小李庄火车站始建于 1917 年，是中国(zhōngguó)铁路郑州局管辖的三等车站，目前主要承担煤管、化轻、黄金、土产、中油物资铁路货物以及专用铁道整车货物的到发业务。

新建的郑州(zhèngzhōu)(zhèngzhōu)南站位于郑州市管城区，地理位置十分(shífēn)优越，距离郑州站约 13 公里，距离郑州东站约 12 公里，距离郑州航空港站约 25 公里，处于铁路枢纽的黄金地带，建成后，将成为郑州四大铁路枢纽中唯一以普速(yǐpǔsù)铁路为主、高铁城际为辅的铁路枢纽，对于优化郑州铁路枢纽布局、提升(tíshēng)综合运输能力具有重要意义。

超级工程再解码：300亿投资，8台19线穿11河(hé)！

郑州南站作为郑州市铁路枢纽综合提升工程，总占地面积 7535 亩(mǔ)，投资约 300 亿元。该工程涵盖以下(yǐxià)主要建设内容：

1.郑州(zhèngzhōu)南站及相关工程：

作为项目核心部分，总投资 238.34 亿元，建设(jiànshè)工期 4 年。工程范围广泛，施工过程中需(zhōngxū)跨越(kuàyuè) 11 条(tiáo)河流、两大普铁干线、5 条高铁、14 条铁路专线、4 条地铁线，并上跨下穿 351 条市政道路，建设难度极大。其建设内容包括：

新建郑州南站：总(zǒng)规模为 8 台(tái) 19 线，同时还将建设机务折返段、客车段和客整所，并新建至谢庄专用线走行线。

新建陇海外绕线(ràoxiàn)：从郑州站至郑州南站沿既有京广铁路增建三四线，并改建五里堡站。另外(lìngwài)，新建郑州南站至陇海外绕线接轨于(yú)陇海铁路新建占杨西线路所。

改建郑州站至五里堡客整所(suǒ)：郑州站将增设(zēngshè) 2 台 6 线，并接建既有高架站房；五里堡客整所将改建为动车运用所。

相关工程：增建南阳寨站至(zhì)郑州站沿京广铁路三四线，新建郑州南站至郑万高铁大关庄联络线(liánluòxiàn)。

2.大机(dàjī)检修基地、焊轨基地拆迁还建工程：

由于现有大机检修基地、焊轨基地位于南站建设范围内(nèi)，郑州市单独立项对其进行拆迁(chāiqiān)还建。

包括位于车场和站房范围内的枢纽配套设施、高架车道、城市(chéngshì)(chéngshì)通廊、城市客厅(kètīng)、城市平台、地面道路以及地面市政接驳设施等，投资匡算约 40 亿元。

郑州南站建成后，将衔接8个方向的铁路(tiělù)干线，形成“站城一体(yītǐ)化”综合枢纽中心，实现郑州铁路枢纽“四主多辅”战略布局，带动郑州南部(nánbù)核心区0.5平方公里站城一体开发，辐射建设(jiànshè)周边30平方公里产业园区，为郑州发展注入新动力、新活力。

从蓝图到夯基：终迎全面开工(kāigōng)

2018年12月，中国铁路总公司、河南省(hénánshěng)人民政府(rénmínzhèngfǔ)联合批复了《关于郑州(zhèngzhōu)铁路枢纽总图规划(2016-2030年)》(铁总发改函〔2018〕890号(hào))。该总图批复中将陇海外绕线、普客及配套设施搬迁工程作为枢纽近期工程，规划年度内形成郑州站、郑州东站、航空港站、郑州南站“四主多辅”客站布局(bùjú)。

2022年6月20日，新建郑州南站(nánzhàn)工程项目发出建设动员令。

2023年7月19日，郑州枢纽郑州南站及陇海外绕线工程大机检修基地(jīdì)、焊轨基地拆迁还建工程正式(zhèngshì)开工建设。

2024年12月3日，郑州南站大机生产楼顺利封顶，标志着(zhe)郑州南站“两个基地”工程建设取得(qǔde)阶段性成果。

2025年1月18日，河南省(hénánshěng)发改委印发2025年河南省重点建设项目，提到2025年郑州市新建郑州南站，配套(pèitào)建设京广铁路南阳寨站至(zhì)郑州站三四线工程、陇海外绕线工程、大关庄联络线工程。

2025年(nián)4月9日，《郑州市(zhèngzhōushì)2025年国民经济和社会发展计划》2025年重大基础设施建设中指出：力争新建郑州南站及相关工程全线征迁工作启动，先开(xiānkāi)工程进入实质性建设阶段。

2025年(nián)4月27日，河南省政府明确将郑州南站(nánzhàn)列为2025年重点建设项目，配套工程纳入(nàrù)年度计划(豫政办〔2025〕21号)。

郑州南站及相关工程可研、初设已(yǐ)(yǐ)批复(pīfù)。先开工程用地已批复，施工场地已交付完毕。全部用地已完成勘测。7个标段施工单位已进场，于2025年全面开工。

站城融合新引擎(yǐnqíng)，新格局构筑新高地

郑州南站枢纽(shūniǔ)产业园区北靠郑州主城，南达(dá)航空新城，东临经开新区(xīnqū)组团，拥有快线、地铁、绕城高速、机场高速、快速路等立体交通网络，畅达四方。

园区由(yóu)多家(duōjiā)世界一流设计院所参与深化设计：以枢纽经济链接高端商贸(shāngmào)资源，激活中部体验消费门户区；以场景体验营造青年理想都市，提升郑南青创活力聚集区；以科技创新引领(yǐnlǐng)产业融合发展，赋能区域智造创新试验区，形成“一核引领，两轴四区”总体结构。

站城融合为一核：3.3平方公里的(de)核心板块将提供300万平方米的商办建筑和180万平方米的住宅，创造12万个就业岗位，容纳5万居民，构建高端产业(chǎnyè)要素的配置中枢，激发区域的增长(zēngzhǎng)势能。

城市公共服务、铁路绿化景观为(wèi)两轴：结合东西广场轴线，打造青年活力交往与时尚演绎体验空间；结合中央(zhōngyāng)绿轴形成都市生态(shēngtài)休闲绿脉，塑造独具魅力的都市生态游憩空间。

智能(zhìnéng)制造、时尚产业、医养融合、生态宜居为四区：着力新消费、微创新和(hé)大健康三大发展方向，将传统商贸升级迭代为“新零售+新国潮+新场景+新体验(xīntǐyàn)”的中部体验消费门户(ménhù)区。依托轨道交通优势和区位优势，补足(bǔzú)郑州功能(gōngnéng)结构，形成区域产业服务中心、青创小镇和省域研发反向飞地。引进一流优质医疗资源，打造全省、辐射全国的医疗康养中心。

目前，产业园(chǎnyèyuán)区已完成：

道路建设34条(tiáo)50.6公里，正在(zhèngzài)推进裕国路、富茂路等20条道路建设；

生态(shēngtài)廊道和公园绿化面积500万平方米，潮河、十(shí)七里河及水系连通等生态项目正在推进；

学校(xuéxiào)已建成5所，积极推进建设郑州外国语学校管城校区、郑州一中管城校区等10所中小学(zhōngxiǎoxué)；

医院建成1所(suǒ)，正在建设医院2所；

已建成(jiànchéng)变电站2座；裕中引热入郑(zhèng)工程隔压站及管网敷设完工，南曹污水处理厂一期工程完工；青岛传承百丽总部、中储陆港国际汽车产业园等产业项目(xiàngmù)建成投产。

下一步，郑州南站及(jí)枢纽产业园区将围绕“一心两轴、多带(duōdài)互联”总体格局，贯彻“世界眼光、国际标准、国内(guónèi)一流”建设理念，响应社会期盼(qīpàn)、服务群众高品质出行，将郑州南站建设成为城市建设新标杆、产业发展新高地、站城融合新典范。